Tesla setzt weiter Stellen ab und die Bundesbehörden prüfen Waymo
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Was für eine aufregende Woche für Nachrichten aus dem Transportwesen! Es war eine Fülle von Nachrichten, die scheinbar jeden Sektor und jedes Thema im Transportwesen berührte, einschließlich Zöllen auf chinesische Elektrofahrzeuge, einem eskalierenden Tesla-Streik in Schweden, einer Bundesuntersuchung gegen Waymo, einem aufsehenerregenden Börsengang von Elektrofahrzeugen, einer Geschäftsführungsumstellung bei Ford und einem von Uber entwickelten Shuttle-Service für Pendler in Indien und Ägypten, der für amerikanische Konzertbesucher adaptiert wurde.
Lass uns gehen!
Ein kleiner Vogel
Wir haben diese Woche von ein paar kleinen Vögeln gehört.
Zuerst hier eine tiefe Recherche für alle autonomen Fahrzeug-Nerds. Erinnern Sie sich noch an Roborace, die autonome Fahrzeug-Rennserie, die nie war? Wie Sie sich vielleicht erinnern, ist sie 2022 gestorben, aber Gründer Denis Sverdlov (der auch das inzwischen eingestellte EV-Startup Arrival gegründet hat) hatte darüber gesprochen, sie wiederzubeleben, falls mehr Mittel gesichert werden könnten. Es scheint, als wären diese Träume gestorben. Ein kleiner Vogel hat bemerkt, dass die Domain roborace.com zum Verkauf steht.
Unterdessen sprechen wir mit kleinen Vögeln weiterhin über das autonome Fahrzeugunternehmen Motional. Wie Sie sich vielleicht erinnern, erhielt das autonome Fahrzeug-Startup eine Direktinvestition von 475 Millionen US-Dollar von Hyundai. Dieses Geld war mit einigen Bedingungen verbunden, unter anderem einem Sparkurs, der die Einstellung aller kommerziellen Aktivitäten beinhaltete. Unser jüngster Scoop, dank mehrerer Insider, besagt, dass mehr als 550 Mitarbeiter oder etwa 40% seiner Belegschaft von Motional entlassen wurden. Während viele von ihnen im Bereich der kommerziellen Operationen tätig waren, betrafen die Kürzungen auch andere Abteilungen, einschließlich Produkt-, Sicherheits-, Cybersicherheits- und Rechtsabteilungen.
Haben Sie einen Tipp für uns? Senden Sie eine E-Mail an Kirsten Korosec unter kirsten.korosec@techcrunch.com, Sean O'Kane unter sean.okane@techcrunch.com oder Rebecca Bellan unter rebecca.bellan@techcrunch.com. Oder sehen Sie sich diese Anweisungen an, um zu erfahren, wie Sie uns über verschlüsselte Messaging-Apps oder SecureDrop kontaktieren können.
Deals!
Ein Handelskrieg mit China mag an Fahrt gewinnen und die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen mag nachlassen, aber das scheint Investoren von Zeekr nicht abzuschrecken!
Zeekr Intelligent Technology Holding, die chinesische Elektrofahrzeugmarke unter Chinas Geely Holdings, verkaufte 21 Millionen Aktien zu je 21 US-Dollar, um 441 Millionen US-Dollar aufzubringen, eine Erhöhung gegenüber früheren Plänen, 17,5 Millionen Aktien zwischen 18 und 21 US-Dollar zu verkaufen. Die Aktien stiegen am ersten Handelstag von Zeekr um 38% an der New Yorker Börse und verliehen ihm eine Bewertung von 7 Milliarden US-Dollar - und das Kapital, das es braucht, um sich 2024 außerhalb Chinas auszudehnen.
Die Aktien haben sich seitdem etwas beruhigt, aber Zeekr hält nach wie vor eine Marktkapitalisierung von 6,6 Milliarden US-Dollar. Das ist eine überraschende Stabilität, wenn man bedenkt, dass Präsident Joe Biden Pläne veröffentlicht hat, die Zölle auf den Import chinesischer Elektrofahrzeuge von 25% auf 100% im Jahr 2024 zu erhöhen.
Weitere Deals, die meine Aufmerksamkeit erregt haben...
Kyle Vogt, der Gründer und ehemalige CEO von Cruise, hat ein neues VC-unterstütztes Robotik-Startup gegründet, das auf Haushaltsarbeiten ausgerichtet ist und Bot Company heißt. Zur Erinnerung: Vogt trat im November von Cruise zurück, nur wenige Wochen nachdem eines der Robotaxis des Unternehmens eine Fußgängerin angefahren und geschleift hatte. Aber die Investoren scheinen immer noch gewillt zu sein, Vogt und seine Ideen zu unterstützen. Nebenbei bemerkt: Comma.ai-Gründer und Feuerkopf George Hotz schien nicht allzu erfreut zu sein.
Vogt, der die Bot Company mit dem ehemaligen Leiter des Tesla KI-Technikteams Paril Jain und einem ehemaligen Software-Ingenieur von Cruise Luke Holoubek gegründet hat, hat 150 Millionen US-Dollar von dem ehemaligen GitHub CEO und Investor Nat Friedman, dem Gründer und Investor von Pioneer Daniel Gross, dem Generalpartner von Spark Capital Nabeel Hyatt, dem CEO von Stripe Patrick Collison, dem Mitbegründer von Stripe John Collison und Quiet Capital eingesammelt.
Li Industries, ein Lithium-Ionen-Batterierecycling-Startup aus Pineville, North Carolina, hat in einer Serie B-Finanzierungsrunde 36 Millionen US-Dollar eingesammelt, die von Bosch Ventures, Khosla Ventures und LG Tech Ventures gemeinsam geführt wurde. Zu den neuen Investoren gehörten Formosa Smart Energy Tech Corp., Anglo American Decarbonization Ventures und Chevron Technology Ventures als neue Investoren. Bisherige Unterstützer Shell Ventures und Myriad Ventures schlossen sich ebenfalls an.
Magic Lane, das in Amsterdam ansässige Start-up, das Software Development Kits entwickelt hat, um Kartierung, Standortbestimmung und Navigation in Mitfahrdienstanwendungen, Micromobilität und Fahrzeuge zu integrieren, hat 3 Millionen Euro (3,26 Millionen US-Dollar) eingesammelt. Die Runde wurde von No Such Ventures geleitet.
Orange Charger, ein Start-up, das Vermietern eine 240-Volt-intelligente Steckdose und andere Produkte verkauft, hat in einer Seed-Runde 6,5 Millionen US-Dollar eingesammelt, die von Munich Re Ventures und Climactic unter Beteiligung von Baukunst, Crow Holdings, Lincoln Property Ventures und Spacecadet Ventures angeführt wurde.
Uber hat zugestimmt, Foodpanda - die taiwanesische Tochtergesellschaft von Delivery Hero - für 950 Millionen US-Dollar in bar zu kaufen. Im Rahmen der Vereinbarung wird Uber durch den Kauf von 300 Millionen US-Dollar neu ausgegebenen Stammaktien eine Beteiligung an Delivery Hero erwerben.
Bemerkenswerte Lektüre und andere Kleinigkeiten
Autonome Fahrzeuge
Medienberichten zufolge hat Cruise mit der Fußgängerin, die von einem seiner Robotaxis angefahren und dann geschleift wurde, eine Einigung zwischen 8 und 12 Millionen US-Dollar erzielt. TechCrunch hat diesen Bereich bestätigt.
Unterdessen intensiviert Cruise die Tests mit Robotaxis in Phoenix mit "überwachtem" autonomem Fahren.
Waymos autonomes Fahrzeugsoftware wird untersucht, nachdem Bundesbehörden 22 Berichte über Zusammenstöße von Robotaxis oder mögliche Verstöße gegen Verkehrssicherheitsvorschriften erhalten haben, indem sie in die falsche Fahrspur fahren oder in Baustellen fahren.
Elektrofahrzeuge, Ladung & Batterien
Fisker hat erneut die Aufmerksamkeit der US-National Highway Traffic Safety Administration auf sich gezogen. Die Bundesbehörde hat zum vierten Mal eine Untersuchung des Fisker Ocean SUV eingeleitet, dieses Mal um mehrere Behauptungen von "unbeabsichtigten automatischen Notbremsungen" zu untersuchen.
Tesla ist mit dem Stellenabbau noch nicht fertig. CEO Elon Musk sagte im April, dass das Unternehmen mehr als 10% seiner 140.000 Mitarbeiter entlassen würde. Seitdem haben wir mehrere Wellen gesehen, die nahelegen, dass die Kürzungen über das ursprüngliche Ziel hinausgegangen sind. Es gab Berichte, dass Musk 20% der Mitarbeiter abbauen wollte. Das Neueste betrifft 601 Mitarbeiter an Tesla-Standorten in Kalifornien, laut einer Ankündigung zur Warnung und Umschulung von Arbeitnehmern.
Die Räder dieser Woche
Der Mercedes-Benz eSprinter 2024 ist mehr als nur ein riesiger vollelektrischer Transporter. Obwohl, wie Sie auf diesem Foto sehen können, er ein Großer ist. Ich hatte nur ein paar Tage hinter dem Steuer, aber es reichte aus, um zu lernen, dass er sich leicht im Verkehr manövrieren ließ - trotz seiner Größe. Der Transporter hat jede Menge Technik an Bord und beginnt bei 71.866 US-Dollar.
Es gibt zu viel zu listen, also hier sind nur ein paar wichtige Punkte. Zunächst einmal soll die Reichweite aus der 113-Kilowattstunden-Batterie (gemäß dem europäischen WLTP-Zyklus) 273 Meilen betragen, was deutlich mehr ist als die 159-Meilen-Reichweite des Ford E-Transit-Transporters.
Das Layout des Interieurs stellt die Funktion an erster Stelle und das Infotainment-System zeigt klar die Informationen, die ein gewerblicher Fahrer benötigen könnte, und kann per Stimme oder über das Lenkrad abgerufen werden. Es gibt auch EV-spezifische Funktionen, darunter eine Navigationseinstellung, die abhängig von der aktuellen Verkehrssituation und der Topographie der Route in Echtzeit eine optimierte Route mit Ladestopps berechnet.
